ЕС планирует утроить торговые потоки из Китая через Центральную Азию и Кавказ

Фото из доклада Sustainable transport connections between Europe and Central Asia, 2023.

Евросоюз намерен привлечь до €12 млрд государственных и частных инвестиций в развитие «Среднего коридора», который должен напрямую связать Центральную Азию и Южный Кавказ с европейским рынком. Об этом 16 сентября в ежегодном обращении «О положении Союза» заявила председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. Финансирование планируется мобилизовать через европейскую инициативу Global Gateway, уточнила глава Еврокомиссии.

«Наша цель заключается в том, чтобы диверсифицировать маршруты, утроить торговые потоки и резко сократить сроки перевозки грузов к 2030 году», сказала фон дер Ляйен. Для реализации проекта Еврокомиссия совместно с премьер-министром Болгарии организует региональный саммит по развитию транспортных связей, сообщила она.

Развитие международных партнерств фон дер Ляйен назвала стратегическим выбором Европы и ответом на раскол в международной системе, основанной на правилах. При этом заявленные €12 млрд обозначены как целевой объем привлекаемых инвестиций, а не уже выделенные средства; распределение финансирования между странами и конкретными объектами в опубликованной речи не раскрывается.

ℹ️ «Средний коридор», известный также как Транскаспийский международный транспортный маршрут, соединяет Китай и Европу через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и Грузию, обходя территорию России. Из Грузии грузы могут следовать по суше через Турцию либо морем через Черное море в страны ЕС, как поясняется в исследовании, опубликованном Еврокомиссией ещё в 2023-м году.

Читайте также