Сотрудники «Таджик Эйр» пожаловались на восьмимесячную невыплату зарплаты

Самолет "Таджик Эйр". Фото пресс-службы компании

Сотрудники национальной авиакомпании «Таджик Эйр» из числа летного и обслуживающего персонала, которые не были отправлены в неоплачиваемые отпуска, не получали зарплату с октября прошлого года. Об этом «Фергане» сообщили несколько источников в авиакомпании. По их словам, обращения работников к своему руководству и правительству Таджикистана не дали желаемого результата.

«Зарплата пилотов, техников и стюардесс складывается из оклада и оплаты летных часов, причем последние составляют большую часть зарплаты. Однако нам не выплачивают даже самого оклада, хотя мы официально считаемся работающими», рассказал один из сотрудников «Таджик Эйр». По его словам, оклады пилотов и механиков в среднем составляют около $170, стюардесс $100.

«Я единственный работник в семье из шести человек. Но уже семь месяцев вынужден занимать деньги у родственников и друзей, чтобы просто прокормить семью. Когда нам дадут зарплату — неизвестно. Сколько обращались к руководству толку нет», отметил другой сотрудник.

Источники сообщили, что только один раз в середине мая несколько работников «Таджик Эйр» получили по 2600 сомони ($275) перед поездкой президента Эмомали Рахмона в Хатлонскую область. «В авиации в связи с особыми требованиями к безопасности запрещены забастовки. Но часть работников пошла на крайние меры отказалась осуществлять уход за техникой. Произошло это как раз накануне поездки президента в Хатлонскую область, куда он должен был лететь на вертолете. Только после отказа техников выполнять свои обязанности десяти сотрудникам, непосредственно задействованным в обеспечении безопасности и осуществлении полетов, нашли и выплатили около $3 тысяч. Полет состоялся 24 мая, после этого никому ничего не платили», рассказал источник.

Экономическое положение в «Таджик Эйр» ухудшалось на протяжении длительного времени. В конце сентября 2018 года таджикистанское правительство заявило о готовности передать акции этой авиакомпании в частные руки, чтобы спасти ее от банкротства.

В первых числах января текущего года стало известно, что национальный авиаперевозчик приостанавливает полеты из-за нерентабельности, большинство сотрудников были отправлены в отпуск без содержания. Уже тогда некоторые из них заявляли, что не получили зарплату с сентября 2018 года.

В конце января президент Эмомали Рахмон уволил главу «Таджик Эйр» Хайрулло Рахимова и назначил на этот пост Дилшода Исматуллозода, ранее занимавшего должность замруководителя исполнительного аппарата президента Таджикистана. Исматуллозода заявил, что выведет компанию из кризиса путем сокращения расходов и внедрения новых технологий. Новое руководство планировало возобновить полеты в конце марта, однако позже эти сроки были перенесены на август.

Читайте также
  • История самой авторитетной валюты Центральной Азии в картинках

  • С 1 июля в Узбекистане вводится частная собственность на землю, но это ничего не значит: базовых законов нет

  • Где и за сколько предпочитают отдыхать трудящиеся Узбекистана

  • Сериал «Чернобыль» заставил власти Узбекистана оправдываться за строительство АЭС