Из Ташкента в Коканд автобусы будут ездить через Таджикистан

Пассажиры транзитного автобуса. Кадр из репортажа Turon24.uz

Узбекское агентство автомобильного транспорта планирует запустить автобусы по маршруту Ташкент – Худжанд – Коканд. Первый рейс в тестовом режиме состоялся 4 декабря, сообщает «Правда Востока».

Создание нового маршрута, по мнению начальника управления контроля и координации перевозок агентства Аброра Исаева, обусловлено тем, что многие жители Ферганской долины часто ездят в Ташкент и другие города республики. Дорога проходит через перевал Камчик и сопряжена с определенной опасностью, особенно в зимний период, когда из-за неблагоприятных погодных условий движение по горной трассе вовсе прекращается. Безопасно добраться, допустим, из Ферганы в столицу Узбекистана можно только через Таджикистан.

Протяженность маршрута составит 346 километров, время в пути – 11 часов 35 минут с учетом прохождения государственных границ через «зеленый» коридор. С узбекской стороны транспортные средства будут курсировать через посты «Ойбек» и «Андархон», с таджикской – «Фотехобод» и «Патар». Перевозки будут осуществляться частной фирмой Mironshox Grand Trans на автобусах бренда Yutong.

Изначально планируется запустить два-три автобуса ежедневно. Но если направление окажется востребованным, то количество рейсов увеличится, для чего будет организован тендер по отбору новых компаний-перевозчиков. Более того, в будущем не исключен запуск новых маршрутов, соединяющих транзитом через соседний Таджикистан Ферганскую долину не только со столицей, но и другими узбекскими городами.

Маршрут Ташкент – Худжанд – Коканд существовал до 1999 года, но тогда его отменили по техническим причинам. Ситуация стала меняться после смены власти в Узбекистане в 2016 году, при новом президенте Шавкате Мирзиёеве. В начале 2018 года стороны договорились о возобновлении регулярных автобусных рейсов – запуске 12 маршрутов, в частности из Душанбе в Термез и из Худжанда в Ташкент. Первый рейс Ташкент – Худжанд – Ташкент был запущен в мае. В сентябре сообщалось о начале коммерческой эксплуатации еще двух маршрутов: Денау – Душанбе и Самарканд – Пенджикент.