В Казахстане официально закрепили новые требования к автомобилям, которые физические лица ввозят из-за рубежа для личного пользования. Согласно им, разрешение на ввоз будут получать только машины не старше пяти лет и соответствующие экологическому стандарту не ниже Евро-5. Об этом говорится в приказе правительства, опубликованном в онлайн-банке нормативных правовых актов.
Если машина старше или ее двигатель не отвечает классу Евро-5, поставить ее на учет в Казахстане не получится. При этом для юридических и физических лиц, зарегистрированных в качестве ИП, сохранится прежний порог — Евро-4.
Приказ вступит в силу по истечении 60 календарных дней после дня первого официального опубликования, то есть 30 декабря 2026 года.
Напомним, с 28 сентября 2026 года в Казахстане уже ужесточали правила ввоза автомобилей физическими лицами. Теперь электронные паспорта транспортных средств (ЭПТС) и свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) оформляют только на машины не старше пяти лет, ввезенные по пассажирской таможенной декларации с уплатой единого платежа в размере от 48%. Кроме того, действует ограничение на ввоз не более одного автомобиля на человека в год. Ввоз большего количества машин считается коммерческим и допускается только в рамках предпринимательской деятельности.
Изменения приняты на фоне роста автомобильного производства в Казахстане. По данным Бюро национальной статистики, с января по сентябрь 2026 года в стране собрали 136 548 автомобилей — на 38% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего в республике работают 12 автопроизводственных предприятий.
В августе издание Inbusiness со ссылкой на экспертов писало о риске перепроизводства автомобилей в Казахстане. По их оценке, внутренний рынок ограничен, а экспорт, в том числе в Россию, может оказаться экономически невыгодным из-за пошлин, действующих в странах-импортерах.
