Фото с сайта belta.by
30 июля с белорусской станции Орша-Восточная отправился первый сквозной грузовой поезд «Славянский караван», который проследует по маршруту Беларусь – Россия – Казахстан – Узбекистан. Об этом сообщает БелТА.
В состав поезда включены вагоны с продукцией деревообработки, продовольственными грузами – сахаром, картофельным крахмалом, а также комбикормами. Поезд насчитывает 71 вагон, он прибудет на станцию Чукурсай (Ташкент), добавили в компании «Узтемирйулконтейнер».
Для консолидации вагонов выбрана станция Орша-Восточная, поскольку сюда поступают грузы из всех регионов Беларуси. На начальном этапе поезд будет курсировать дважды в месяц, при этом второй состав уже сформирован.
Начальник Белорусской железной дороги (БЖД) Валерий Веренич отметил, что ранее грузы уже проходили по маршруту Беларусь – Узбекистан, однако
ключевое отличие нового сервиса в том, что поезд проследует через Россию и Казахстан без расформирования и дополнительных остановок. Это позволит сократить срок доставки практически вдвое и надежно сохранить груз.
«Этот состав будет следовать как по расписанию пассажирского поезда, то есть мы будем знать, когда он отправляется и когда прибудет в конечную точку», – приводит слова Веренича БелТА.
В состав поезда можно включать одиночные контейнеры на 20 тонн. Веренич пояснил, что это позволит небольшим предприятиям Беларуси не накапливать груз на целый вагон вместимостью 60 тонн, а отправлять товары малыми партиями. Также доступна услуга сборного контейнера для грузов от нескольких отправителей. В дальнейшем планируется расширить номенклатуру грузов и включить в состав вагоны с контейнерами, доставленными автотранспортом, что позволит использовать преимущества мультимодальной перевозки.
Председатель Витебского облисполкома Александр Рогожник подчеркнул двустороннюю выгоду проекта. Он отметил, что доставка 20-тонного контейнера обходится как минимум в полтора раза дешевле, чем автомобильным транспортом.
«Если раньше поставка отдельного вагона могла занимать до двух месяцев, то этот состав прибудет в Узбекистан в течение 5–7 суток», – заявил Рогожник.
По его словам, аналогичные составы будут отправляться с товарами из Узбекистана. В Беларусь планируют доставлять продукцию легкой промышленности и фрукты. Как уточнил посол Узбекистана Нуриддин Мамажонов, обратные поезда повезут в Беларусь дыни, сухофрукты и текстиль. Рогожник также сообщил, что в середине августа посетит Узбекистан для подписания дорожной карты с руководством Андижанской области.
