Проект строительства новой автомагистрали по маршруту Ташкент — Самарканд общей протяженностью 282 километра предусматривает возведение сопутствующих сооружений, в частности 91 моста, 12 дорожных развязок и 16 путепроводов. Об этом было доложено президенту Узбекистана Шавкату Мирзиёеву на презентации работ по модернизации транспортной инфраструктуры, сообщает пресс-служба главы государства.
Как пояснили ответственные лица, на отдельных участках трассы, которая свяжет два крупных города страны, будут выполнены работы по укреплению грунта. Согласно задумке проектировщиков, здесь организуют шесть полос движения с цементобетонным покрытием шириной 3,75 метра каждая. Машины смогут развивать скорость до 150 километров в час.
В целом, планируется завершить строительство дороги в течение пяти лет. В результате появится магистраль категории Ia, что означает ее соответствие самым высоким техническим нормам и стандартам безопасности, предъявляемым к автомобильным трассам.
Также чиновники доложили о ходе реализации строительства еще двух магистралей: Ташкент — Чарвак и Ургенч — Хива.
Кроме того, руководителю республики презентовали проект строительства 171-километровой альтернативной автодороги по маршруту Ташкент — Ангрен — Камчикский перевал. В рамках данной инициативы предусматривается возведение 33 км тоннелей и ряда других инженерных сооружений. На встрече обсуждались вопросы поиска источников финансирования работ и переговоров по привлечению иностранных инвесторов. Подробностей данных пунктов презентации пресс-служба президента не приводит.
Мирзиёев отметил, что при проектировании дорог следует обратить особое внимание на использование современных решений в области транспортной инженерии, внедрению интеллектуальных систем управления и мониторинга, обеспечению безопасности дорожного движения.
Главе государства рассказали и о строительстве нового международного аэропорта Ташкента. Подчеркивалось, что на первом этапе планируется возвести пассажирский терминал площадью свыше 208 тысяч квадратных метров, две взлетно-посадочные полосы длиной 4 км каждая. Вместе с тем предусматривается создание инфраструктуры, способной обслуживать 20 млн пассажиров в год, обеспечивать 30 взлетов и посадок в час, а также позволять одновременную стоянку в воздушной гавани для 169 лайнеров.
Президента проинформировали о проектно-изыскательных работах, проводимых на территории будущего столичного аэропорта, а также о следующих этапах реализации масштабного проекта.
Заслушав доклады представителей профильных министерств и ведомств, Мирзиёев поручил уделить внимание тщательной технической и экономической проработке проектов, организовать строительные работы в соответствии с современными стандартами, обеспечить долгосрочную стабильную эксплуатацию транспортной инфраструктуры.
