Фото с сайта economist.kg
Кабинет министров Кыргызстана внес изменения в постановлении о порядке легализации автомобилей с иностранными номерами. В частности, сбор за данную услугу снизился в два раза и теперь составляет 50 тысяч сомов ($571). Об этом сообщает 24.kg со ссылкой на содержащий поправки документ, который вступил в силу с 15 апреля.
Сбор за легализацию машины с объемом двигателя до 2000 кубических сантиметров установлен на уровне 500 расчетных показателей (РП) — 50 тысяч сомов ($571).
Владельцы авто с объемом мотора свыше 2000 «кубов» будут платить за процедуру 100 тысяч сомов ($1143), что равняется 1000 РП.
Процесс затронет авто, ввезенные в Кыргызстан до конца 2024 года, но не имеющие правоустанавливающих документов. Если же машина даже не внесена в базу данных таможенной службы, то ее тоже можно «узаконить», при этом автоматически датой ввоза в страну станет 30 декабря 2024-го.
В любом случае владельцам транспортных средств с иностранными номерами требуется пройти технический осмотр. Право оказывать услугу имеют только аккредитованные властями республики органы контроля. Согласно постановлению правительства, рекомендуемая стоимость такой процедуры составляет 950 сомов (около $11).
Если лаборатория положительно оценит техническое состояние автомобиля, то ему присвоят номерной знак 10-го кода — легального в Кыргызстане, но не привязанного к какому-либо региону страны.
Важно, что после легализации машину нельзя будет продать, вывезти за пределы республики или использовать в качестве такси.
Ранее сбор за процедуру составлял 100 тысяч сомов, но владельцы транспортных средств с иностранными номерами, конкретно абхазскими и армянскими, обратились к главе Госкомитета нацбезопасности Камчыбеку Ташиеву с просьбой изменить тарифы. Чиновник пошел на встречу этим гражданам, объявив, что власти изменят размер сборов. Кроме того, силовик пообещал, что уменьшится плата за содержание авто на штрафстоянке: со 100 ($1,14) до 50 сомов ($0,57) в сутки.
Легализация машин с иностранными номерами в Кыргызстане началась с 1 апреля текущего года и продлится до середины сентября 2025-го. В первую очередь процесс коснется машин, имеющих таможенную отметку о ввозе в страну. Затем будут регистрировать транспорт без соответствующих документов, но техническое состояние которого соответствует принятым в республике требованиям.
