Рабаб Фатима вторая справа. Фото с сайта mfa.gov.tm
Третья конференция ООН по развивающимся странам, не имеющим выхода к морю (РСНВМ), пройдет в августе в Туркменистане. Об этом сообщает туркменское государственное информагентство TDX.
Для обсуждения подготовки к конференции в Туркменистан прибыла Рабаб Фатима — заместитель генерального секретаря ООН и высокий представитель ООН по наименее развитым странам, развивающимся странам, не имеющим выхода к морю, и малым островным развивающимся государствам (КВПНРМ ООН). 24 февраля Рабаб Фатима провела встречи с министром иностранных дел Туркменистана Рашидом Мередовым и президентом страны Сердаром Бердымухамедовым. Стороны обсудили организационные вопросы и подготовку ключевых документов мероприятия.
ℹ️ Конференция ООН по развивающимся странам без выхода к морю проводится раз в десять лет. Первая прошла 28-29 августа 2003 года в Алматы (Казахстан), вторая – 3–5 ноября 2014 года в Вене (Австрия). Третью конференцию первоначально планировалось провести в июне 2024 года в Кигали (Руанда), затем мероприятие решили провести в декабре того же года в Ботсване, но и этого не произошло.
👉 К числу развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, относятся 32 государства: Азербайджан, Армения, Афганистан, Боливия, Ботсвана, Буркина-Фасо, Бурунди, Бутан, Замбия, Зимбабве, Казахстан, Кыргызстан, Лаос, Лесото, Малави, Мали, Монголия, Непал, Нигер, Парагвай, Молдова, Руанда, Северная Македония, Таджикистан, Туркменистан, Уганда, Узбекистан, Центральноафриканская Республика, Чад, Эсватини, Эфиопия и Южный Судан.
ℹ️ Отсутствие выхода к морю вынуждает РСНВМ полагаться на страны транзита для выхода на международные рынки. Это приводит к увеличению торговых и транспортных издержек, удлинению сроков доставки товаров и повышению уязвимости к политической и экономической нестабильности в странах транзита. В результате РСНВМ часто испытывают низкий уровень прямых иностранных инвестиций, ограниченные экспортные возможности и замедленный экономический рост. Транспортные издержки для этих стран более чем в два раза превышают аналогичные затраты соседних стран. Кроме того, многие страны транзита, граничащие с РСНВМ, также являются развивающимися и сталкиваются со схожими экономическими проблемами. Это ограничивает объем торговли между РСНВМ и их соседями.
