Авиавласти Узбекистана предложили удвоить число авиарейсов в Москву и Петербург

Фото с сайта Аirlines-inform.ru

Авиационные власти Узбекистана предложили Росавиации увеличить количество рейсов между странами. Речь идет о самолетах из Ташкента до Москвы и Санкт-Петербурга. Об этом сообщает 7 июля издание «Ведомости» со ссылкой на свои источники.

Информацию о предстоящем расширении авиасообщения подтвердил представитель министерства транспорта России и сотрудник одной из российских авиакомпаний. Чтобы удвоить количество еженедельных рейсов между городами, предлагается внести изменения в межправительственное соглашение.

По предварительным данным, Узавиация хочет удвоить число самолетов, курсирующих между Москвой и Ташкентом (с 25 до 50 рейсов), а также увеличить частоту полетов между столицей Узбекистана и Петербургом (с 7 до 14 рейсов в неделю с каждой стороны).

На сегодняшний день рейсы между Москвой и Ташкентом выполняют такие авиаперевозчики как «Аэрофлот», Uzbekistan Airways, UTair, Uzbekistan Airways Express, Qanot Sharq.

Осведомленные источники отмечают, что на полеты между городами двух стран еженедельно выдается 160 допусков с каждой стороны.

«Ранее российские авиавласти неоднократно предлагали Узбекистану увеличить число рейсов между столицами. Но Ташкент всегда отказывал. Возможно, там опасались увеличения конкуренции со стороны российских авиакомпаний, которые до пандемии выглядели более привлекательно как по сервису, так и по разлету из базовых аэропортов», — допустил один из собеседников «Ведомостей».

Тем временем, как отмечается, российские авиакомпании испытывают нехватку воздушных судов, «очищенных» от двойной регистрации, которые могут находиться в воздушном пространстве Узбекистана, поэтому положительное решение о расширении авиасообщения между странами сыграет на руку узбекским авиакомпаниям.

Говоря о полетах в Ташкент, представитель российской авиакомпании SmartAvia подчеркнул, что у них есть интерес к данному маршруту, однако на фоне санкций они не могут выполнять международные рейсы.

При этом спрос на полеты в Узбекистан довольно высокий: только в первом полугодии количество пассажирских рейсов из Шереметьево на этом направлении выросло на 95% по сравнению с аналогичными показателями прошлого года, а пассажиропоток — на 89%. Петербургский аэропорт Пулково тоже заинтересован в развитии сети международных маршрутов и увеличении частоты полетов в Узбекистан.

Сейчас из Петербурга в Ташкент еженедельно отправляются 10 прямых рейсов. Еще семь связывают Северную столицу с Самаркандом, по три — с Ургенчем и Бухарой, по одному — с Термезом и Ферганой. Рейсы выполняют авиакомпании Uzbekistan Airways, Qanot Sharq, «Россия» и UTair. С учетом допандемийных показателей пассажиропотока и усилий властей Узбекистана по развитию туризма, к текущему количеству рейсов во все вышеперечисленные города можно добавить еще семь в неделю, полагают в Пулково.

  • Пресс-служба московского ЦСКА подготовила передачу о полузащитнике сборной Узбекистана Аббосе Файзуллаеве

  • Дмитрий Губерниев — о предстоящем чемпионате мира по гребле на байдарках и каноэ в Самарканде

  • Почему строители больше года не могут получить деньги за возведение русскоязычных учебных заведений в Таджикистане

  • В Korona появилась возможность отправлять переводы в долг