Турция приняла в состав своего военно-морского флота первый в мире авианосец для ударных беспилотников — «Анадолу» (TCG Anadolu). Об этом сообщает пресс-служба турецкого президента.
Боевой корабль был построен в стамбульской верфи Sedef. В проекте приняли участие более 130 местных субподрядчиков, порядка 70% комплектующих судна были произведены в Турции. В церемонии принятия нового боевого корабля участвовал президент республики Реджеп Эрдоган.
«Этот корабль обладает характеристиками, которые позволят нам проводить военные и гуманитарные операции в любой части мира, когда это необходимо», – сказал Эрдоган.
Он подчеркнул, что включение корабля в турецкий ВМФ является ярким примером программы импортозамещения в области военно-промышленного комплекса, начатой в 2004 году. Корабль был спущен на воду в 2019 году, приемные испытания закончились летом 2022 года.
Корабль способен принять 11 новейших турецких ударных дронов Bayraktar TB3 или разрабатываемых перспективных реактивных беспилотников Kızılelma, а также до 10 боевых вертолетов на палубе и до 30 БПЛА плюс 19 вертолетов в ангаре.
Боевыми ударными беспилотниками заменили изначально планировавшуюся ключевую составляющую авиакрыла «Анадолу» – палубный вариант американского истребителя пятого поколения F-35 (Турция была исключена США из программы из-за покупки российских ЗРС С-400).
Помимо беспилотников, ставших ударной основой корабля, «легкий авианосец» способен принимать турецкий учебно-боевой штурмовик HÜRJET. Он разработан компанией Turkish Aerospace Industries и сейчас проходит испытания.
«Анадолу» также сможет выполнять функцию десантного корабля. Он обладает собственной материально-технической поддержкой и может доставить в бассейны Эгейского, Черного и Средиземного морей не менее одного батальона личного состава турецких вооруженных сил.
Всего корабль может принять на борт 94 бронированные машины, в том числе 13 танков и 33 бронетранспортеров и боевых машин пехоты.
В случае необходимости «Анадолу» можно использовать для ликвидации последствий стихийных бедствий и эвакуации беженцев. На борту корабля размещен полноценный госпиталь и две операционные.
Данный корабль способен развивать скорость до 20,5 узла (38 км/ч). Его максимальное водоизмещение — 27 тысяч тонн. Для сравнения: наибольшее водоизмещение самого крупного в мире американского действующего боевого корабля, авианосца «Нимиц», и других кораблей данного класса составляет более 106 тысяч тонн, а единственного на вооружении российских ВМС фактического авианосца (авианесущего крейсера) «Адмирал Кузнецов» (с 2019 года находится на ремонте) – 61 тысячу тонн.
