Фото с сайта railway.uz
Строительство Трансафганской железной дороги, которая соединит Узбекистан и Пакистан, может обойтись в сумму, почти в два раза превышающую первоначальные расчеты. Об этом сообщает пакистанское издание Samaa.
Новую примерную стоимость проекта огласили на заседании комитета по железнодорожной инфраструктуре сената Пакистана.
Секретарь министерства железных дорог Зафар Ранджа (Zafar Ranjha) заявил, что реализация проекта Трансафганской железной дороги от Мазари-Шарифа до Пешавара обойдется в $8,2 млрд.
Инициатива создания железнодорожной магистрали от узбекистанской границы до пакистанской через Афганистан была выдвинута в 2018 году. К проекту, который ранее оценивался в $5 млрд, проявляли интерес зарубежные игроки, включая «Российские железные дороги».
Начать строительные работы планировали осенью 2021 года, однако этому помешала смена власти в Афганистане. Временное правительство этой страны, сформированное радикальным движением «Талибан»*, подключилось к проекту после переговоров. В январе нынешнего года оно утвердило первоначальный маршрут магистрали.
Полевые работы по разведке маршрута начались летом. На международной конференции по Афганистану в июле заместитель министра транспорта Узбекистана Жасурбек Чориев заявил, что магистраль планируется построить за пять лет.
Реализация проекта позволит значительно сократить сроки доставки товаров в Центральную Азию, СНГ и Европу. Ожидается, что перевозка грузов из Пакистана в Узбекистан будет занимать не 35 дней, а три-пять, стоимость доставки грузов может снизиться почти в три раза. При этом, по прогнозам, объем грузоперевозок по этому маршруту может составить 10 млн тонн.
*Организация запрещена в России и многих других странах как террористическая (указываем по требованию российского законодательства).
