Автомобили скорой помощи в Узбекистане. Фото из телеграм-канала @ssvuz
В Узбекистане за последние два года более 48 тысяч человек скончались по причине того, что бригада скорой помощи приехала на вызов слишком поздно. Такую статистику привела председатель Сената Олий мажлиса (парламента) республики Танзила Нарбаева, сообщает пресс-служба верхней палаты парламента.
Нередко это связано с отказом автомобилистов пропускать специальный транспорт. По словам Нарбаевой, за три последних года в стране зафиксировано свыше 700 случаев такого рода нарушений правил дорожного движения. Поэтому депутаты подготовили поправки в законодательство, направленные на пресечение подобных инцидентов.
Вместе с тем Нарбаева считает, что порядок на дорогах нельзя улучшить только с помощью фиксации правонарушений и наложения штрафов — важно проводить с водителями разъяснительную работу.
В ноябре прошлого года Министерство внутренних дел Узбекистана предложило вдвое увеличить штрафы за непропуск машин скорой помощи и прочего спецтранспорта. Размер денежного взыскания планировалось повысить с пяти до десяти базовых расчетных величин – с 1,1 млн сумов ($110) до 2,2 млн ($220).
На неуважение автомобилистов к скорой помощи жаловались и в Министерстве здравоохранения республики. Чиновники приводили в пример инцидент, произошедший в сентябре 2019 года, когда медики, застряв в пробке около Дворца торжеств в Яккасарайском районе, с опозданием прибыли на помощь к мужчине, упавшему в обморок в столичном аэропорту, и не сумели его спасти.
На этот случай отреагировали и в Главном управлении внутренних дел Ташкента, опубликовав подробные инструкции о том, как уступать дорогу скорой помощи. Водителям предложили сдвигаться в стороны и формировать «коридор спасения», напомнив, что, если при этом автомобилисты нарушат правила, их не будут штрафовать.
