Электромобиль. Фото с сайта Pixabay.com
Китайская компания Hebei Cape of Good Hope Logistic Development Corporation будет производить работающие на электрической тяге пикапы на территории свободной экономической зоны «Ангрен», расположенной в Ташкентской области. О создании предприятия говорится в постановлении Кабинета министров Узбекистана от 24 сентября.
Предполагается, что уровень локализации производства электромобилей достигнет 50%. Первые пикапы сойдут с конвейера ангренского завода в 2021 году.
Помимо электромобилей, китайская корпорация планирует открыть на территории СЭЗ «Ангрен» еще несколько предприятий. В частности, они намерены наладить выпуск велосипедов, также с доведением локализации до 50%, архитектурного стекла, электродвигателей, насосов, строительных инструментов на электротяге. Кроме того, китайские бизнесмены намерены организовать литейный цех по обработке цветных металлов, текстильную фабрику, фармацевтическое предприятие и логистический центр.
Примечательно, что в ряде узбекских СМИ китайскую компанию называют Hebei Good Hope Logistics Development Co. (без слов «Cape of» в названии), но, по всей вероятности, речь идет об одной структуре. В июне прошлого года в ходе визита руководства администрации Ташкентской области в провинцию Хэбэй была достигнута договоренность о предоставлении налоговых льгот и преференций для компаний из этой провинции, инвестирующих в экономику Узбекистана. Тогда же сообщалось, что Hebei Good Hope Point Logistics Development Co. и узбекская сторона подписали меморандум о сотрудничестве по проекту «Промышленный парк Хэбэй» в Ташкентской области с общим объемом вложений в размере $300 млн.
Узбекистан всерьез решил заняться производством в республике электромобилей. В прошлом году сообщалось о совместном предприятии с китайским концерном Changan Automobile Group в Ферганской области с инвестициями в диапазоне $15-20 млн. Летом этого года было объявлено о планах местной компании «Олтин ер ҳимоя» в 2021 году запустить конвейер завода в городе Ханабаде Андижанской области. Инвестиции в данный проект составят 1 млрд сумов ($115 тысяч). Две недели назад появилась информация о создании на территории СЭЗ «Коканд» совместного предприятия по производству электромобилей между узбекской компанией «Шаффоф омадли саноат» и китайской Silk Road Company стоимостью $30 млн, из которых $24 млн – прямые инвестиции партнеров из КНР.
