Туркменский паром Bagryyar, предназначенный для работы на Каспии. Фото с сайта Korabli.eu
Туркменистан рассчитывает создать паромное сообщение с рядом регионов Российской Федерации. Об этом, как передает ТАСС, объявил на первом Каспийском экономическом форуме советник министра иностранных дел республики Сердар Дурдыев.
«Работаем. Сейчас один из приоритетов с Астраханской областью, вот целая делегация приехала [на форум], уже давно ведется плотное обсуждение», — сказал он, отвечая на вопрос, когда заработают паромы. Кроме того, в Туркменистане планируется наладить паромное сообщение с регионами Северного Кавказа, в том числе с Дагестаном.
Паромное сообщение Махачкала — Туркменбаши было запущено в 2002 году и просуществовало около года. Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 метров и с осадкой до 4,5 метра.
На форуме прошла встреча представителей руководства транспортных структур стран — участниц соглашения о сотрудничестве прикаспийских государств в области транспорта (Азербайджан, Иран, Казахстан, Россия и Туркменистан), где обсуждались перспективы логистики и развития туризма после открытия морского порта города Туркменбаши, особенности доставки в Каспийский регион крупногабаритных и тяжеловесных грузов различными видами транспорта, их транзит в другие государства Центральной Азии через Туркмению.
Каспийский экономический форум начался 11 августа в Туркменбаши в Национальной туристической зоне «Аваза» и посвящен проектам в сферах торговли, транспорта, энергетики и туризма и экономическому сотрудничеству. В рамках форума проводятся Каспийская международная выставка инновационных технологий и «Туркмен сахрасы — 2019».
На выставке инноваций, передает TDH, можно увидеть 57 зарубежных и 62 туркменских экспоната, охватывающих все направления развития страны. Во время ее работы прошли биржевые торги, на которых была выставлена продукция, производимая в Туркменистане.
На «Туркмен сахрасы — 2019» представлены автомобили последних марок, произведенные в государствах региона: российские Lada и Aurus, а также линейка КамАЗ и ГАЗ. Свою продукцию представили азербайджанский автомобильный завод «Азермаш», запустивший новый бренд легковых автомобилей Khazar, иранский производитель Iran Hodra, узбекский UzAuto Motors, белорусский МАЗ. Кроме того, там есть немецкие Mercedes, Volkswagen, BMW, Audi, японские Toyota, Lexus, Mitsubishi, Mazda, корейские Hyundai и китайский автобус Yutong, а также британский Bentley и итальянский Lamborghini.
Во второй половине дня прошел бизнес-форум, в котором приняли участие около 300 руководителей и представителей 90 крупных компаний, банков, ассоциаций и объединений прикаспийских стран, были объявлены итоги торгов. Всего зарегистрированы 72 сделки на общую сумму $335 млн 476 тыс.
