Nile Air Airbus A320-200 в аэропорту Каира . Фото с сайта Wikipedia.org
Египетский лоукостер Nile air начнет летать из Ташкента в Шарм-эль-Шейх и обратно с 21 августа 2019 года, сообщает Telegram-канал Антимонопольного комитета Узбекистана.
«Узбекистон хаво йуллари» согласовала для авиакомпании слоты, то есть время, выделенное в аэропорту рейсу, для выполнения посадки или отправки самолета, после того, как Nile air обратилась за содействием в их получении в Антимонопольный комитет.
Антимонопольщики выяснили, что по этому маршруту летает только одна авиакомпания — египетская AlMasria Universal Airlines, а «Узбекистон хаво йуллари» отвечал отказом на неоднократные обращения Nile air о предоставлении свободных слотов.
По инициативе Антимонопольного комитета в Министерстве транспорта 30 июля провели встречу, где представителям «Узбекистон хаво йуллари» объяснили, что на этом направлении нужно обеспечить здоровую конкуренцию.
AlMasria — это первая частная авиакомпания Египта, она летает в страны Европы и Ближнего Востока. Она основана в 2007 году, ее базовым аэропортом является аэропорт Каира, там же находится головной офис. Первый самолет AlMasria полетел в Шарм-эль-Шейх 12 июня. Рейс осуществлялся один раз в неделю каждую среду. Авиакмпания совместно с туристическими агентствами предлагает недорогие путевки из Ташкента в Шарм-эль-Шейх.
«Узбекистон хаво йуллари» неоднократно обвиняли в том, что она монополизировала рынок и препятствует выходу других компаний на рынок авиаперевозок. В компании отвергали обвинения и иллюстрировали примером AlMasria наличие конкуренции в узбекской авиации.
С 2019 года в Узбекистан начали полеты азербайджанский лоукостер Buta Airways и российские Red Wings, NordWind и Ютэйр. В «Узбекистон хаво йуллари» подчеркнули, что авиаперевозчики Индии, Франции, Германии, Италии, Латвии, США, Японии и других стран имеют полное право осуществлять паритетные полеты в Узбекистан, и узбекская сторона не имеет юридического права отказать им.
