Фото с сайта Spot.uz
Антимонопольный комитет Узбекистана предупредил компанию «Avtotest Report», что ее отказ от проведения курсов для водителей, обслуживающих автомобили юридических лиц, может быть расценен как нарушение закона. Об этом сообщает «Газета.uz». Решение об отказе компания приняла недавно, отвечая на упреки в монополизации данного сектора.
В комитете признали, что у компании действительно нет конкурентов. Хотя право на проведение водительских курсов в Узбекистане имеют более 500 компаний, лицензию на повышение квалификации водителей, обслуживающих автомобили юридических лиц, имеет только «Avtotest Report».
Однако отказ от оказания услуг, заявили в ведомстве, нарушает статью 10 закона «О конкуренции». Она гласит, что субъект, занимающий доминирующее положение на рынке, не имеет права «необоснованно отказываться от заключения договора при наличии возможности производства или реализации товара».
Компании направлено предупреждение. Ее реакция пока неизвестна.
В комитете добавили, что в связи с введением новых правил (штрафов для водителей юридических лиц, не имеющих сертификатов о курсах повышения квалификации, которые они обязаны проходить раз в два года) прекращение деятельности единственного лицензиата приведет к ряду проблем для граждан и организаций. Это ограничение свободы передвижения для тех, кто не получил сертификат, а также «принуждение к нарушению закона» и дополнительные расходы для этой категории водителей.
В 2017 году правительство Узбекистана обязало всех водителей, работающих на юридические лица, регулярно проходить переподготовку в школах «Avtotest Report». После волны критики монополию отменили. Однако недавно Антимонопольный комитет Узбекистана признал, что несмотря на отсутствие официальных привилегий, компания до сих пор остается единственной, кто располагает соответствующей лицензией. В связи с этим отмечалось, что ее могут включить в реестр монополистов.
1 августа «Avtotest Report» объявила, что отказывается от предоставления таких услуг, пожаловавшись на «очернение и клевету». Компания утверждает, что не получала прибыли, а заработанные средства направляла на «открытие новых современных автошкол, внедрение новых технологий и программ в обучение».
Главное управление безопасности дорожного движения МВД, в свою очередь, подтвердило, что по новым правилам, вступившим в силу, водители автомобилей юридических лиц обязаны проходить курсы повышения квалификации (штраф за нарушение – одна минимальная зарплата). В ведомстве отметили, что лицензия на такие курсы будет предоставлена Организации содействия обороне «Ватанпарвар», имеющей сеть автошкол по всей стране. По ее данным, организации, нуждающиеся в соответствующей подготовке водителей, смогут обратиться туда уже в ближайшие дни.
