В Узбекистане снижена стоимость разрешения на тонировку автомобильных стекол. Об этом сообщает «Газета.uz» со ссылкой на ГУБДД МВД. Соответствующее постановление было принято правительством 2 августа.
Как отмечает Uznews, разрешение на тонировку всех боковых стекол теперь обойдется в 50 минимальных размеров заработной платы (11,15 млн сумов / $1,2 тысячи) для физических лиц и юридических лиц, а также туристических автобусов. Для иностранных компаний – 80 МРЗП (17,84 млн сумов / около $2 тысяч).
Тонировка только задних боковых стекол обойдется в 10 МРЗП (2,23 млн сумов / $257) для физических и юридических лиц. Для иностранных компаний – 20 МРЗП (4,46 млн сумов / $514).
На тонировку заднего стекла, а также установки ленты на переднее стекло, как отмечает Kun.uz, разрешения теперь не нужно.
Ранее ставки на тонировку задних и боковых стекол, установленные правительством, составляли 90 МРЗП для физических лиц (около $2,1 тысячи), для юридических – 120 МРЗП ($2,9 тысячи).
Разрешения, как и прежде, будут выдаваться сроком на один год.
Кроме того, сняты ограничения по светопропусканию для задних и задних боковых стекол (ранее они составляли минимум 5% и 30% соответственно). Для передних боковых стекол они должны составлять минимум 50%. Помимо этого на задних стеклах разрешены шторки или жалюзи «при соблюдении требования о наличии наружных зеркал заднего вида».
Также в течение двух месяцев планируется снизить штрафы за нелегальную тонировку. Сейчас штрафы, недавно значительно повышенные, составляют около $600.
В прошлом тонировка автомобилей в Узбекистане была фактически запрещена – светопропускание всех стекол автомобиля, кроме люка на крыше, должно было составлять не менее 70%. Однако в 2018 году, после петиции, собравшей более 12 тысяч подписей, правительство разрешило тонировать стекла. Правда, на это были установлены высокие цены – несмотря на критику экспертов, указывавших на невысокие зарплаты населения.
В последнее время представители власти признавали недостатки существующей системы. Депутаты парламента Узбекистана, недавно обсуждая этот вопрос, указали, что «многие граждане не имеют финансовой возможности получить разрешение всего на один год за такие средства». В качестве альтернативы они предлагали изменить нормы светопропускания (что позволило бы устанавливать термопленку, которая также защищает салон от перегрева) и разрешить установку шторок на стекла. Актуальность проблемы признал и заместитель руководителя службы безопасности президента Узбекистана, зять главы государства Отабек Умаров. О том, что правила будут изменены для удобства водителей, на днях заявил премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов.