В Узбекистан захотели летать 14 авиакомпаний мира

Самолет Orange2Fly. Фото с сайта Spot.uz

Узбекистан ведет переговоры по выходу на узбекский рынок с 14 авиакомпаниями, в том числе с лоукостерами — турецкой авиакомпанией Pegasus и греческой Orange2Fly. Об этом, как сообщает Podrobno.uz, заявил и.о. первого заместителя председателя Госкомтуризма Узбекистана Улугбек Касымходжаев.

Интерес проявляют российские лоукостеры. Переговоры ведутся не только с ними, но и с такими гигантами, как KLM, Emirates Airlines, Lufthansa, Air France, уточнил чиновник.

О том, что турецкая авиакомпания хочет создать в Узбекистане лоукостер, стало известно на прошедшем в апреле 2018 года в Турции Глобальном конгрессе предпринимательства. Председатель правления Pegasus Али Сабанджи и президент компании Мехмет Нане пообещали оказать Узбекистану содействие в разработке стратегии развития туризма и авиасообщения.

Президент частной греческой авиакомпании Orange2Fly Пантелиос Софианос и ее исполнительный директор Иоаннис Папасланисом выразили заинтересованность в сотрудничестве еще во время визита представителя Государственного комитета по развитию туризма в мае 2018 года.

Переговоры со всеми авиакомпаниями Госкомтуризм ведет совместно с Госавианадзором и «Узбекистон хаво йуллари» («Узбекскими авиалиниями»). Интерес к узбекскому рынку связан с ростом числа путешественников, приезжающих в республику, и активным продвижением туристического бренда.

Касымходжаев привел в пример граждан арабских странах, которые, по его словам, «очень заинтересованы в нашей республике как в туристическом направлении». «Нам представители этих государств говорят, что им сейчас даже в горы пойти некуда. Раньше была Сирия, которая сейчас недоступна по понятным причинам. Есть Азербайджан, но это маленькая страна. У нас же горы есть в Байсуне, Джизаке, Ташкентской области, Намангане. У нас четыре больших горных кластера», — заявил замглавы Госкомтуризма.

Казахстанская Air Astana запланировала запустить бюджетные рейсы лоукостера FlyArystan в Ташкент, Нукус, Карши и в Ферганскую долину. Кроме того, в Узбекистане может появиться собственный лоукостер при «Узбекистон хаво йуллари». И. о. первого заместителя председателя НАК Умид Хусанов в феврале 2019 года заявил, что национальный авиаперевозчик изучает мировой опыт, в том числе опыт работы российского «Аэрофлота» и его лоукостера «Победа», и уже в 2019 году планирует создать свою «дочку» для бюджетных перевозок.

Власти Узбекистана всеми силами стараются завлечь в страну туристов, за короткое время создав инфраструктуру и изменив для их удобства законы: в 2018 году были открыты гостевые дома, облегчена регистрация путешественников, созданы зоны, где не будет ограничиваться работа увеселительных заведений, кафе и ресторанов в ночное время. Туристы из дальнего зарубежья, посещающие республику, тратят за время поездки в среднем $710. Это в несколько раз больше, чем траты путешественников из стран Центральной Азии.

Читайте также