Фото с сайта Gazeta.uz
В 2018 году в Узбекистане с нелегальных таксистов или, как их называют в народе, «бомбил», было взыскано 26,2 млрд сумов ($3,1 млн). За отчетный период налоговики провели более 15 тысяч рейдов, в ходе которых составили свыше 56 тысяч административных протоколов. Статистика была представлена 3 апреля на сессии Международного пресс-клуба с участием сотрудников Государственного налогового комитета (ГНК) и Министерства транспорта, сообщает Spot.uz.
В ходе встречи первый заместитель председателя ГНК Мубин Мирзаев рассказал о том, что ведомство предлагает снизить штрафы для таксистов, работающих без лицензии. По его словам, такое решение продиктовано тем, что действующие штрафы все равно после судебного рассмотрения дела не взимаются в установленном размере. «По закону штраф должен составлять от 20 до 100 минимальных размеров зарплат (МРЗП), но на практике данная норма не работает. Суд учитывает малообеспеченность нарушителя, и максимальная сумма наказания не превышает 5 МРЗП», – пояснил чиновник. Потому ГНК планирует сократить денежное взыскание до 5 «минималок» (чуть более 1 млн сумов или $120).
Кроме того, предлагается в первый раз вообще не штрафовать «бомбилу». Нарушителя будут предупреждать и просить оформить лицензию, заплатив налоги. Но если таксиста-нелегала поймают второй раз, ему придется оплатить штраф в двойном размере (с учетом первого нарушения). ГНК также предлагает предоставить сотрудникам дорожно-патрульной службы право осуществлять денежное взыскание без суда.
Нововведение направлено на увеличение числа легальных таксистов в стране. По официальным данным, в 2018 году в республике функционировали 6148 автоперевозчиков. Ожидается, что в текущем году их число вырастет до 6510. По прогнозу властей, увеличится и количество лицензионных автомобилей – со 127,8 тысячи до 130,3 тысячи машин. Поступления от частного извоза в прошлом году составили 86,3 млрд сумов ($10,2 млн), в этом, согласно ожиданиям налоговиков, они возрастут почти до 91 млрд сумов ($10,8 млн).
Мирзаев также затронул тему онлайн-сервиса «Яндекс.Такси», работающего в Узбекистане с апреля 2018 года, но не зарегистрировавшегося в качестве налогоплательщика. В итоге ни российская компания, ни десять тысяч ее клиентов – водителей – не платят никаких налогов, заявил зампред ГНК. По его словам, в настоящий момент комитет и «Яндекс» ведут переговоры.
Напомним, узбекские налоговики еще в начале года обсуждали вопрос налогообложения субъектов бизнеса, занимающихся онлайн-торговлей и оказывающих услуги через интернет. Речь в том числе шла о «Яндекс.Такси». Хотя официально этот сервис в Узбекистане предназначен для работы только с юридическими лицами, еще в январе крупные ташкентские перевозчики, в том числе MyTaxi, жаловались в государственные структуры, намекая на то, что водители через «левые» фирмы регистрируются в «Яндекс.Такси», ездят без лицензии и не платят налоги.
В свою очередь пресс-служба «Яндекс.Такси» пояснила «Фергане», что сервис предоставляет услуги партнерам удаленно из-за пределов Узбекистана. «Сервис, который оказывает такие услуги, уплачивает налоги в соответствии с применимым законодательством по месту регистрации. При этом наши партнеры в Узбекистане – таксопарки и их водители, зарабатывающие благодаря платформе «Яндекс.Такси», – несут ответственность за уплату налогов и сборов в Узбекистане в отношении услуг перевозок», — заявили в пресс-службе.
