Лента выдачи багажа Turkmenistan Airlines. Фото со страницы Евгения Каншина в Facebook
Международный аэропорт Алма-Аты обвинил авиакомпанию «Туркменские авиалинии» (Turkmenistan Airlines) в том, что она, несмотря на многочисленные предупреждения, использует пассажирский багаж для перевозки грузов, создавая трудности багажной службе. Об этом говорится на официальной странице аэропорта в Facebook.
Эта авиакомпания выполняет из Ашхабада в Алма-Ату три рейса в неделю, и практически на каждом рейсе возникают проблемы с багажом, отметили в аэропорту. «Фактически в аэропорту Ашхабада багаж регулярно загружается не в полном объеме. Неприбывший багаж авиаперевозчик досылает, как правило, не ближайшим рейсом, а спустя довольно продолжительное время», — пояснили в пресс-службе казахстанского аэропорта. За январь 2019 года в отдел по розыску багажа от пассажиров «Туркменских авиалиний» поступили 93 обращения, в феврале — 293, в первой половине марта — 118.
Кроме того, в аэропорту Ашхабада на рейсы в Алма-Ату регулярно регистрируются упаковки и тюки, вес которых превышает (нередко значительно) допустимые 32 кг на одного пассажира. Фактически, пояснили в аэропорту, такие тюки являются не багажом, а грузом, соответственно, в аэропорту отправления должны оформляться по авиационной накладной как груз.
«Международный аэропорт Алматы неоднократно направлял уведомления о данных нарушениях с просьбой принять меры к их устранению в представительство Turkmenistan Airlines — Türkmen Howa Ýollary в Алматы. Однако со стороны авиакомпании они на данный момент не устранены», — говорится в сообщении пресс-службы аэропорта Алматы.
Ранее, в середине марта, о сложностях с отправкой багажа в Алма-Ату сообщили независимые туркменские СМИ. Их источники заявили, что в сложившейся ситуации виноваты торговцы-челноки, перевозящие текстильные изделия, и сотрудники аэропорта Ашхабада, нарушающие нормы погрузки багажа за взятки.
На прошлой неделе один из пассажиров Евгений Каншин на своей странице в Facebook заметил, что лента выдачи багажа «Туркменских авиалиний» напоминает базар или вещевой рынок. По его словам, коммерческий груз рейса T5 715 из Ашхабада 18 марта выдавался через транспортеры вместе с багажом пассажиров. В результате пришлось задействовать два транспортера, причем один оказался заблокирован скопившимися тюками и баулами.
Пассажиры стыковочного рейса — туристы, летевшие через Ашхабад из Бангкока, — около часа искали между двумя транспортерными лентами свои вещи среди тюков, пока их «неспешно перетаскивали, группируя в кучи и создавая еще больший хаос, их владельцы — несколько торговцев из Туркмении», рассказал Каншин.
«Понятно, что есть вопросы к самой авиакомпании, перевозящей товар туркменских коммерсантов таким образом. Но неужели нет регламентов, по которым аэропорт должен подобные грузы направлять через cargo-сервис? Даже если это не противоречит правилам, почему процесс организован так безобразно?» — возмутился пассажир.
Отметим, что перелет из Бангкока через Ашхабад на сегодняшний день наиболее бюджетный из предлагаемых стыковочных рейсов, причем цена билета не слишком завышается даже ко дню вылета или по случаю праздников. Однако на сайте отзывов нередки жалобы не только на ошибки с багажом, но и на вскрытие в Ашхабаде даже завернутых в пленку сумок и мелкое воровство — в основном сигарет. Среди других регулярно отмечаемых недостатков туркменской авиакомпании — отсутствие развлечений на борту.
