Полис ОСАГО для постановки на учет автомобиля
Всем известно, что на дорогах Российской Федерации водить машину без прохождения регистрационных действий нельзя. Это требование распространяется и на граждан, и на мигрантов из стран Центральной Азии, покупающих автомобили в РФ. Надо сказать, некоторые иностранные рабочие эксплуатируют приобретенную технику только во время работы, а для возвращения домой предпочитают поезд или самолет.
В 2020 году при регистрации автомобиля в ГИБДД необходимо обязательно иметь при себе полис ОСАГО, независимо от того, какое у собственника гражданство. Если это требование будет проигнорировано, штрафные санкции не заставят себя ждать. Для мигрантов правонарушения крайне нежелательны, да и обойти стороной «автогражданку» не получится, поскольку ее наличие является обязательным условием законного использования ТС.
Когда делается полис?
Оформляется полис в течение 10 суток после подписания договора купли-продажи. Если нужно перегнать автомобиль для постановки на учет по месту проживания, можно купить временное ОСАГО на 20 дней, но использовать транзитную страховку для прохождения регистрационных процедур закон не позволяет. Иными словами, жителям Центральной Азии, как и россиянам, тоже потребуется проходить техосмотр и покупать полноценное ОСАГО для постановки авто на учет. Тем, кто уже пользовался услугами наших страховщиков, можно оформить «автогражданку» дистанционно. Например, на сайте inguru.ru или РСА.
Также нельзя забывать, что некоторые виды техники не подлежат обязательному страхованию. Согласно ФЗ №40, к ним относят мотоциклы с максимальным разгоном до 50 км/ч, гусеничный транспорт, используемый при выполнении различных работ, и гужевую технику. Следовательно, после покупки простенького мотороллера или скутера деньги на ОСАГО владельцы не тратят.
Как оформить полис ОСАГО?
Следовательно, при регистрации авто в ГИБДД всегда нужен полис ОСАГО, который может быть не только бумажным, но и электронным. Если планируется получить документ в офисе страховщика, потребуется собрать пакет документов. Он должен включать:
● официальный документ, идентифицирующий личность (паспорт, военный билет);
● ПТС или СТС машины;
● диагностическую карту;
● водительское удостоверение заявителя;
● водительские удостоверения людей, которые тоже будут управлять машиной наравне с собственником.
В случае с дистанционной покупкой ОСАГО для постановки ТС на учет процесс оформления немного меняется, но своей сути не утрачивает. В этом случае нужно зарегистрироваться на сайте страховой, заполнить форму электронного заявления, рассчитать стоимость документа, оплатить его и получить электронный бланк «автогражданки» на почту.
Все делается достаточно просто, но без «подводных камней» обычно не обходится. Например, иностранный гражданин, впервые оформляющий страховку для постановки техники на учет, не может воспользоваться дистанционным вариантом, так как данных о нем в базе РСА просто нет.
Второй момент, ставящий многих автолюбителей в тупик, — высокая стоимость продукта. Приобрести ОСАГО за пару тысяч рублей сегодня невозможно, что является большой проблемой и для граждан России. Чтобы итоговая сумма не стала плохим сюрпризом, стоит рассчитывать стоимость полиса заранее. Для этого достаточно перейти по ссылке inguru.ru/kalkulyator_osago/reg_moskva и воспользоваться калькулятором. А если строго соблюдать ПДД и страховое законодательство, можно за каждый безаварийный год получать скидку на полис в размере 5%.
-
14 ноября14.11Тюркский единыйЗачем Эрдоган настаивает на ускорении перехода стран Центральной Азии на латинский алфавит
-
08 ноября08.11В списках значилсяЭнтузиасты из Казахстана занимаются поиском солдат, призванных из республик Средней Азии и пропавших в годы Второй мировой войны
-
25 октября25.10Убийцы ШерзатаО том, как «Новый Казахстан» застрял в 1990-х
-
02 октября02.10Тест на адаптациюК чему приведет ужесточение требований для въезжающих в Россию мигрантов и их семей
-
19 сентября19.09Страсти по кокпаруКак кыргызстанцы и казахстанцы со скандалом делили баранью тушу на Играх кочевников
-
10 сентября10.09Вы сами так решилиПочему референдум о строительстве АЭС в Казахстане — плохая идея