Чужой полувагон не пустят в Казахстан

Грузовой поезд в Казахстане. Фото с сайта Railnews.kz

В условиях пандемии значительные изменения коснулись сферы международных перевозок. Это относится и к самой богатой стране Центральной Азии. Казахстан, уже запрещавший нынешней зимой использование на своих железных дорогах иностранных вагонов, вновь ввел такое же ограничение. С 15 июня в республику не могут въезжать российские порожние полувагоны, которые из-за низких ставок сегодня выигрывают конкуренцию за грузы у местных операторов.

Формально Нур-Султан вводит запрет по причине перегруженности инфраструктуры, но, по мнению экспертов и источников российского издания «Коммерсант», причины запрета сугубо коммерческие. В частности, источник газеты, знакомый с результатами внутреннего анализа компании «Казахстанские железные дороги» («Қазақстан темір жолы», КТЖ), объясняет запрет следующими соображениями. «По его словам, по оценкам КТЖ, из-за переброски вагонов с сети ОАО «РЖД» [Российские железные дороги] на казахстанскую сеть погрузка сторонних железнодорожных администраций в 2020 году увеличится на 30%. В анализе говорится о демпинге со стороны РФ: цена аренды российских вагонов — 4,64 тысячи тенге ($11,48) за вагон в сутки, парка «Казтемиртранса» (КТТ, на 100% принадлежит КТЖ) — 8,5 тысячи тенге ($21). Введение запрета, рассказывает он, позволит обеспечить контроль ценовой политики на казахстанской сети, а также сократить растущий невостребованный парк КТТ. По оценке [независимого международного ценового агентства] Argus, в июне стоимость привлечения полувагонов в Казахстане снизилась до $15–18 за сутки с $17–20 в мае или на 10–12%», — говорится в статье.

Профильный ресурс Airport World рассказал, что в Казахстане завершился первый этап перехода на новую систему в области технического надзора в гражданской авиации. «CAA International (CAAi), подразделение технического сотрудничества Управления гражданской авиации Великобритании, завершило первый этап крупной программы авиационного надзора (имеется ввиду надзор за техническим состоянием самолетов. — Прим. «Ферганы»). Эта программа призвана помочь Казахстану принять новую систему, основанную на британской», — говорится в публикации. Британские специалисты работали с казахстанскими коллегами в течение девяти месяцев. Кроме того, по ходу реализации указанной программы CAAi также оказала помощь инспекторам Авиационной администрации Казахстана в проведении нормативной проверки Bek Air после трагической аварии 27 декабря 2019 года.

Аэропорт в Нур-Султане. Фото с сайта Nn-airport.kz

На следующем этапе британские специалисты займутся сравнительным анализом структур, ведущих надзор за гражданскими авиаперевозками, в Казахстане и Британии. По итогам реализации программы уровень безопасности полетов в Казахстане должен составить не менее 80%.

Турецкое новостное агентство «Анадолу» рассказало о гуманитарной помощи, которую страна направила пострадавшим от прорыва дамбы на Сардобинском водохранилище. Турецкое агентство по сотрудничеству и координации (TIKA) предоставило узбекистанцам, которые оказались в зоне затопления, 4 тысячи кроватей, одеяла, подушки и спальные наборы. Координатор TIKA Джемалеттин Туней сказал, что его организация продолжит оказывать помощь Узбекистану.

Специалисты Минздрава встречают чертерный борт в аэропорту Ташкента. Фото пресс-службы Минздрава Узбекистана

Новостное агентство «Рейтер» обратило внимание на то, что Узбекистан открыл границы для некоторых иностранных граждан. С 15 июня в республику можно попасть авиарейсами (наземное пассажирское сообщение по-прежнему под запретом). «Границы, закрытые с марта, вновь открыты для дипломатов, членов их семей, инвесторов и людей, прибывающих на лечение, а также узбекистанцев, покидающих страну для учебы или лечения. В зависимости от того, откуда они приехали, прибывшие будут либо помещены на карантин, под домашнее наблюдение, либо просто отпущены [после прохождения необходимых процедур в аэропорту]; последнее касается тех, кто прибывает из Китая, Японии, Южной Кореи и Израиля», — говорится в сообщении.

New Europe обратило внимание, что Узбекистан направил официальную заявку на получение статуса страны-бенефициара Генеральной системы преференций ЕС (GSP+). Данный статус позволит стране существенно нарастить объемы экспорта в Евросоюз и увеличить конкурентоспособность отечественных товаров на европейском рынке. Узбекистан уже использует возможности системы GSP, которая позволяет ввозить в ЕС около 3 тысяч товаров без уплаты пошлин и 3,2 тысячи — по сниженным ставкам. В рамках GSP+ количество товаров, которые узбекистанские производители могут продавать европейским партнерам без торговых ограничений, увеличится почти вдвое — до 6,2 тысячи. Чтобы получить выгоды этой системы, Узбекистан ратифицировал и начал реализовывать условия 27 международных конвенций. Среди них — Картахенский протокол по биобезопасности к Конвенции о биологическом разнообразии 2000 года (в соответствии с ним страна должна принимать меры по надзору за организмами, которые получены в результате современных биотехнологий, чтобы они не оказывали негативного воздействия на окружающую среду) и Стокгольмская конвенция 2001 года о стойких органических загрязнителях (она обязывает ограничить оборот наиболее «грязных» органических соединений). В настоящее время шесть стран ЕС входят в число двадцати основных торговых партнеров Узбекистана. Самый большой товарооборот из них — между Узбекистаном и Германией, за четыре месяца этого года он составил $214,3 млн. Далее идут Литва — $133,4 млн, Италия — $111,4 млн, Франция — $104,5 млн, Латвия — $100,7 млн и Чехия — $63,2 млн.

Потолок дворца в Хиве. Фото Кристофера Уилтона-Стира с сайта Mymodernmet.com

Специализирующийся на искусстве ресурс My Modern Met опубликовал интервью с проживающим в Лондоне фотографом Кристофером Уилтон-Стиром, который выложил в общественный доступ серию своих фотографий под названием «Потолки Узбекистана». Уилтон-Стир путешествовал по Центральной Азии в прошлом году. «Потолки Узбекистана» — это снимки, сделанные в старинных мечетях, гробницах и дворцах. По словам автора, все его работы были выполнены в трех наиболее известных среди иностранных путешественников городах: Хиве, Бухаре и Самарканде. «С эстетической точки зрения геометрия [старинных узбекистанских сооружений] впечатляет. Между X и XVI веками понимание математики и геометрии в исламском мире было намного более продвинутым, чем где-либо еще, и его применение в архитектуре и дизайне просто поражает воображение. Кроме того, мне особенно нравится голубая и бирюзовая отделка зданий в Самарканде. Квадратные формы, которые немного похожи на QR-коды, на самом деле являются формами куфической каллиграфии, которые повторяют слова «Бог», «Мухаммед» и «Али». Им несколько сотен лет, но они выглядят такими современными, как будто были спроектированы вчера», — рассказал лондонский фотограф.

Кубатбек Боронов. Фото с сайта Achkabar.kg

Одно из ведущих турецких изданий Daily Sabah написало о том, что на пост главы правительства Киргизии правящая парламентская коалиция, в которую входят СДПК, «Республика — Ата Журт», «Кыргызстан» и «Бир Бол», выдвинула Кубатбека Боронова, ранее занимавшего пост первого вице-премьера. «Он не является членом ни одной из коалиционных партий», — отмечает издание. Оно также напомнило, что предыдущий глава киргизского правительства Мухаммедкалый Абылгазиев подал в отставку 15 июня, сославшись на уголовное расследование в отношении его бывших подчиненных, которое, по его словам, подорвало доверие к кабинету и ограничило его возможности по борьбе с пандемией коронавируса. «Правительство и премьер-министр подверглись критике в Жогорку кенеше (парламенте Киргизии) и [меня и членов моего кабинета] призвали доказать свою невиновность в связи с уголовным расследованием в отношении продления лицензии и перерегистрации радиочастот. Во избежание обвинений в оказании какого-либо давления на ход следствия, а также в целях беспристрастного его проведения считаю необходимым взять краткосрочный трудовой отпуск (затем он принял решение об отставке. — Прим. «Ферганы»). Я не имею ничего общего с расследуемым делом и считаю неприемлемым политизацию данного вопроса. Правоохранительные органы должны обеспечить беспристрастное и всестороннее расследование, а виновные должны быть привлечены к ответственности», — процитировала турецкая газета Абылгазиева.