Послесловие к зиме

Как живет главный зимний курорт Узбекистана

Чимган, март 2019 года.. Фото Андрея Кудряшова

Чимган, главный горнолыжный курорт Узбекистана, расположенный в 80 километрах к северо-востоку от Ташкента, переживает пору заката.

Еще в конце XIX века генерал-губернатор российского Туркестана Константин фон Кауфман оценил климатические условия урочища в горах Западного Тянь-Шаня у подножия пика Большой Чимган (высота 3309 метров), устроив здесь летний загородный дом. Во времена СССР в окрестностях возникли десятки пионерских лагерей, санаториев и туристических баз.

В 1960-е годы склоны Чимгана стали излюбленным местом бардовских слетов. Тогда же здесь соорудили канатно-кресельные и бугельные фуникулеры и проложили несколько лыжных трасс протяженностью до трех километров.

Континентальный климат дает резкие перепады дневных и ночных температур, из-за чего даже в самые теплые зимы быстро образуется фирновый снег, обладающий превосходными характеристиками скольжения. Трасса лыжного слалома в урочище Бельдерсай была даже зарегистрирована Международной федерацией горных лыж (FIS), она – в числе лучших в Евразии.

Но Чимган так и не стал ареной крупных международных соревнований. За последние десятилетия его инфраструктура заметно обветшала. В 2016 году правительство Узбекистана приняло решение создать по соседству новый зимний курорт «Амирсай», соответствующий современным европейским стандартам. Торжественное открытие «Амирсая» было назначено на 15 декабря 2018 года, но в нынешнем зимнем сезоне не состоялось.

Как заявил подрядчик Андоррской компании PGI Management Хесус Рока, с задачей не справилось АО «Узбекэнерго», не успевшее проложить линии электропередачи к уже готовым сооружениям нового курорта. Энергетики в свою очередь сослались на неподготовленность подъездных дорог, помешавшую им выполнить в срок монтаж ЛЭП.

Так, любимый миллионами жителей Узбекистана Чимган остался главным лыжным курортом страны еще на одну, последнюю зиму. Как знак обновления и перемен на фоне скального купола Большого Чимгана теперь поднимается яркий воздушный шар. Правда, всего метров на 300 над землей, вероятно, из соображений безопасности пассажиров.

Чимган-экстрим, 2019 г.

В первые выходные марта Ассоциация экстремального и горного спорта при поддержке Госкомтуризма Узбекистана, хокимията Ташкентской области и спонсорстве бренда Red Bull провела в Чимгане юношеский фестиваль зимних видов спорта «Чимган Экстрим – 2019». Местом проведения стала база Клуба любителей горнолыжного спорта «Двенадцать ключей» – общественной организации, с 1987 года занимающейся не только популяризацией зимнего спорта среди детей и молодежи, но и серьезной подготовкой юных спортсменов к участию в международных соревнованиях. Время проведения фестиваля неудивительно. Микроклимат урочища Чимган, расположенного на высоте 1600 метров над уровнем моря, позволяет накопленному за зиму снегу не таять и при плюсовых температурах. Некоторые лыжные трассы здесь сохраняют пригодность до середины марта, когда внизу уже буйствует весеннее цветение.

По данным общественной группы Потребитель.Уз, цены на развлечения в зимнем 2018-2019 сезоне такие:

– аренда санок или баллона-ватрушки (тюбинга) – 15 000 сумов ($1,8) в час;

– катание не снегоходе или квадроцикле – 50 000 сумов ($6) в час;

– аренда лыж – 25 000 ($3) в час или 60 000 ($7) в день;

– услуги инструктора по лыжам – 50 000 ($6) в день.

Канатно-кресельная дорога в Чимгане функционирует без модернизации с 70-х годов XX века. Высота нижней отметки — 1665 метров, верхней — 1975 метров. Перепад высот — 310 метров. В сезон работает каждый день с 9:00 до 16:00 при наличии хотя бы пяти клиентов. Протяженность — 802 метра. Время в пути — около 9 минут в одну сторону. Число парных кресел 55. В сезон работает каждый день с 9:00 до 16:00 при наличии хотя бы пятерых пассажиров. Обычно очереди на нее нужно ждать полтора-два часа. Стоимость 12 000 сум ($1,4) за один проезд. Рядом с канаткой отделение МЧС и здание снеголавинной станции эпохи советского брутализма. В прошлом случались падения пассажиров с канатной дороги со смертельным исходом, но из-за их собственного хулиганского поведения. Техногенных катастроф не происходило. В августе 2015 года в урочище Бельдерсай из-за технического сбоя остановился аналогичный канатно-кресельный фуникулер, на котором зависло 50 пассажиров. Благодаря тому, что в Чимгане в это же время проходили учения МЧС, ситуацию удалось разрешить за полтора часа. Никто не пострадал.

По дороге в Ташкент можно увидеть заснеженные склоны Амирсая. Если дорожники и энергетики снова не подведут, курорт европейских стандартов откроется к началу следующего горнолыжного сезона — в декабре 2019 года. К его открытию должны быть готовы 13 горнолыжных трасс разной сложности с системами искусственного образования снега, 28 рельефных трасс для сноуборда, центр проката горнолыжного и другого туристического оборудования, два ресторана, гостиницы типа шале, искусственные озера, вертолетная площадка и многое другое. В ближайшей перспективе — фуникулер гондольного типа. При этом PGI Management заверяет, что цены на новом курорте «будут доступны простому народу». Даже если в это поверить, Чимган все равно не утратит сразу свою популярность.

Фото автора.

  • Эксперты допускают, что контроль Назарбаева над Казахстаном будет ослабевать

  • Изнасилование в Якутске поставило российский регион на грань социального коллапса

  • Политический путь Нурсултана Назарбаева – последнего «советского» президента

  • Эксперты успокоили, что с отставкой президента Казахстан не потерял Елбасы