Вагоны ташкентского метро будут учитывать настроение пассажиров

Прибывший в Узбекистан новый состав вагонов метро. Фото с сайта Railway.uz

Узбекистан намерен приобрести 45 электричек, в которых установлена система освещения, позволяющая бодрить или успокаивать пассажиров. Об этом сообщил начальник ташкентского метрополитена Ойбек Худойкулов на презентации прибывших из России 20 вагонов нового поколения, изготовленных на АО «Метровагонмаш».

«Пять видов освещения настраивается от холодного белого до теплого желтоватого цвета и в зависимости движения под землей и над ее поверхностью регулируется автоматически, то есть переключается на другие режимы. Также по утрам для бодрости пассажиров планируется включать холодное, но яркое освещение, а ближе к вечеру плавно переводить его на теплое успокаивающее – желтое», — рассказал Худойкулов, представляя поступившие составы.

Каждая электричка состоит из четырех вагонов: двух головных моторных и двух промежуточных — моторного и безмоторного. Пассажирам обеспечен сквозной проход по всему составу. За счет хорошей шумоизоляции и применения современных технологий составы имеют очень плавный и тихий ход. Установленная в них система климат-контроль и специальные стеклопакеты на окнах позволяют сохранять в салоне оптимальную температуру. В вагонах имеются система видеонаблюдения и датчики пожарной сигнализации.

«Наддверная маршрутная светодиодная панель будет указывать маршрут следования, отражать названия станций. Кроме того, здесь также размещен специальный дисплей с сенсорной картой метрополитена, где в случае необходимости пассажиры могут изучить схему метрополитена, найти нужную станцию, проложить маршрут, рассчитать время проезда и получить иную полезную информацию», — рассказал директор по сбыту АО «Метровагонмаш» Евгений Хазов.

Новые составы будут курсировать по Юнусабадской и Сергелийской веткам метрополитена, строительство которых должно завершиться до конца 2019 года.

  • Зачем Узбекистану Superjet, от которого отказались все остальные страны. И которого боятся сами россияне

  • Почему никто в Таджикистане не хочет зарабатывать на стихийных свалках

  • Эксперт по рынкам Нодир Нурматов прогнозирует, что инфляция в Узбекистане будет не ниже 12%

  • Самолеты больше не летают в Хорог. Сегодня туда ведет только «адская» дорога, которую не всякий одолеет