При жесткой посадке самолета «Аэрофлота» в Шереметьево погиб 41 человек

Катастрофа самолета «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево 5 мая. Фото с сайта СК РФ

В московском аэропорту Шереметьево 5 мая аварийно приземлился и загорелся самолет Sukhoi Superjet авиакомпании «Аэрофлот». По данным Следственного комитета России, погиб 41 человек.

Самолету, который должен был выполнять рейс SU1492 из Москвы в Мурманск, удалось сесть только со второй попытки, причем он трижды ударился о взлетно-посадочную полосу и сломал заднюю стойку шасси, что привело к возгоранию. Пожаром сначала была уничтожена хвостовая часть самолета, затем он выгорел полностью, констатировал производитель лайнеров «Гражданские самолеты Сухого». На месте обнаружены два бортовых самописца, еще два, которые находились в хвостовой части лайнера, пока не нашли, сообщает РБК со ссылкой на два источника в МЧС.

По данным источника ТАСС, лайнер вылетел из аэропорта в 17:50, сделал несколько кругов над Московской областью, запросил экстренную посадку и резко пошел на снижение. «Самолет начал разворот, попытался сесть, с первого раза попытка была неудачной, самолет пошел на второй круг и совершил жесткую посадку», — рассказал источник.

Следователи приступили к допросам пострадавших, очевидцев, сотрудников аэропорта и авиакомпании-перевозчика и других ответственных за эксплуатацию воздушного судна. Официально в СК не высказали ни одной версии причин происшествия. Неофициально сначала сообщалось, что основной версией возгорания стал удар молнии, и якобы один из пассажиров после вылета заметил огонь со стороны крыла, о чем доложил экипажу, который принял решение вернуться в Шереметьево.

По другой версии, которую изложил источник «Интерфакса», возгорание произошло уже при посадке: «Из-за попадания молнии, по предварительным данным, была утрачена связь с диспетчером. Затем отказала вся автоматика. Экипаж не стал вырабатывать топливо. Самолет пошел на посадку с превышением посадочной массы и большим перелетом порядка 1400 метров. В результате посадка произошла на середину полосы. Стойка шасси разрушилась. Ее элементы, возможно, попали в двигатель, который загорелся». В компании «Аэрофлот» ТАСС подтвердили, что двигатели загорелись после посадки.

По словам очевидцев, причиной гибели людей в хвостовой части самолета могла стать попытка некоторых пассажиров достать с багажных полок ручную кладь. Это затруднило эвакуацию людей с задних рядов, и они погибли в огне.

Официальный представитель авиакомпании Максим Фетисов заявил в эфире телеканала «Россия 24» (ВГТРК), что пассажиров аварийного Superjet эвакуировали почти в 1,5 раза быстрее, чем положено по нормативам. Эвакуация заняла 55 секунд при нормативе 90 секунд.

Всего на борту находились 78 человек, в том числе пять членов экипажа. Telegram-канал Mash опубликовал список жертв и пропавших без вести. Среди погибших значатся американец Джереми Брукс, который, по некоторым данным, летел из Лос-Анджелеса со стыковкой, а также Фаткундини Курбонбекзада и Навруз Искандеров. Один из погибших — стюард Максим Моисеев, отравившийся продуктами горения.

На сайте авиакомпании опубликованы списки выживших и госпитализированных пассажиров, в них значатся 33 человека. Двое пострадавших, по данным Минздрава, находятся в тяжелом состоянии и направлены в Национальный медицинский исследовательский центр хирургии им. А.В. Вишневского, еще одна — в НИИ скорой помощи им. Н.В. Склифосовского. Трое пострадавших госпитализированы в Химкинскую больницу в состоянии средней степени тяжести.

Superjet 100-95 должен был выполнить рейс SU 1492 Москва — Мурманск. Это совместный рейс компаний «Аэрофлот» и KLM. В Мурманской области объявлен трехдневный траур с 6 по 8 мая.

  • Пострадавшие жители города рассказали «Фергане», как бежали от рвущихся снарядов

  • Что еще нужно мигранту, чтобы встретить старость

  • Как спасались жители взорванного города. Репортаж из Арыси

  • Фоторепортаж из брошенной жителями Арыси