В Узбекистане вдвое выросло производство автобусов

Автобусы производства Самаркандского автозавода. Фото пресс-службы "Тошшахартрансхизмат"

За два первых месяца текущего года Узбекистан произвел промышленной продукции почти на $5,24 млрд, что на 7,2% выше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в 2,1 раза выросло производство автобусов, сообщает официальный сайт Государственного комитета по статистике.

В общем объеме промышленности удельный вес предприятий по производству, ремонту, сборке машин и оборудования, производству автомобилей, прицепов, полуприцепов и другой готовой продукции достиг 17,1 % (рост к январю-февралю 2018 года составил 21,6 %).

Так, по информации Госкомстата, в январе-феврале 2019 года было выпущено 38 642 легковых автомобиля, что на 51,3% превышает прошлогодние показатели за аналогичный период. Производство грузовых автомобилей выросло в 2,6 раза – до 782 единиц, выпущено 194 автобуса, что на сто единиц больше по сравнению с аналогичным периодом 2018 года.

Выпуск автомобильных двигателей в январе-феврале 2019 года вырос на 64% и составил 32 642 штуки. Вместе с тем производство тракторов снизилось с 208 до 67 единиц. По всей видимости, это связано с импортом бывших в эксплуатации тракторов шести модификаций.

Доля металлургической промышленности в общем объеме составила 13,4 % (+7,9 %), предприятий по производству текстильной, швейной и кожевенной продукции — 13,3 % (+1,5 %), предприятий по выпуску продуктов питания, химической продукции, резиновых и пластмассовых изделий — 7,9 % (+1,6 %). Производство сигарет выросло с 1517 до 1715 млн штук, возможно, на это повлияло расширение экспортного рынка узбекской табачной продукции.

Вместе с тем, согласно отчету, наблюдается резкое снижение производства хлопковолокна (с 249,1 до 186,8 тысячи тонн) и растительного масла (с 41,9 до 35,8 тысячи тонн).

Лидером по росту промышленного производства за два месяца текущего года стала Андижанская область (рост составил 23,8%), далее следуют Самаркандская (17,2%), Хорезмская (14,3%), Ташкентская (7,3%) и Наманганская (6,6%) области.

Читайте также
  • Жесткий снос Гидролизного городка в Фергане привел к первой жертве

  • Чем обернется для Таджикистана сокращение пахотных земель

  • Смогут ли жители узбекского города отстоять свои дома от сноса

  • Что и кто мешает таджикскому колхознику стать фермером и не разориться